Nos hemos movilizado en Barakaldo, ante la empresa Hermanos Gruber, para denunciar la actitud de la dirección con el comité de empresa y con las y los trabajadores. La empresa está utilizando la coacción y las amenazas contra las y los trabajadores, especialmente contra los colectivos más débiles tales como las y los trabajadores temporales. Desde LAB, remarcamos que no vamos a permitir agresiones de este tipo.
Denunciamos los accidentes laborales de las y los transportistas
Ayer murió un transportista en Donostia, en el accidente laboral que tuvo en la AP-8 sentido. DesdeLABqueremosmostrarnuestro más sincero apoyoysolidaridadasus y los familiares,compañeros y compañeras y la clase trabajadora en general.Con éste son al menos 53 las y los trabajadores muertos en el trabajo desde inicio de año en Euskal Herria, 8 de los cuales transportistas, y Joaquín Beltrán sigue aún desaparecido en el vertedero de Zaldibar.
Tal y como sucede en otros sectores, las condiciones laborales de los y las transportistas son cada vez más precarias. Los y las transportistas, al ser en su mayor parte trabajadores autónomos o falsos autónomos, no cuentan con protección social adecuada en materia de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, y, además, en muchas ocasiones, los accidentes laborales que sufren las y los transportistas autónomos no se contabilizan en las estadísticas oficiales. De esta manera, las administraciones disfrazan las precarias condiciones de trabajo en las que está sumergido el sector.
También hay que destacar que los accidentes laborales que sufren las y los profesionales transportistas son la consecuencia directa de la más absoluta desregulación del sector y de la falta total de derechos de los y las transportistas, que para conservar su trabajo se ven obligados a hacer frente a las prisas y a las presiones de las empresas cargadoras, a horarios apretados, cargas con exceso de peso, precios bajos por los servicios, largas jornadas de trabajo, exigencia al transportista de la descarga del porte, imposibilidad de descansar con dignidad… A esto se suman factores climatológicos o el estado deficiente de las carreteras. Éstas son las situaciones que dificultan y obstaculizan un ejercicio digno y seguro de la actividad del transporte, y que además, ponen en peligro la vida de los y las profesionales. Éstas son las situaciones a las que las Administraciones prefieren hacer oídos sordos, ya que su único afán es conseguir un transporte barato, a costa de cualquier cosa.
La movilización y la lucha son fundamentales antes y cuando ocurren accidentes, es por ello que desde LAB seguiremos denunciando cada muerte en el trabajo e exigiendo a las empresas y a las administraciones públicas mejoras en este ámbito.
El TSJPV sentencia que IKEA discrimina a las representantes de las trabajadoras
El TSJPV resuelve que la movilidad funcional impuesta por la empresa a la delegada de LAB vulneró el derecho a la representación sindical, y por lo tanto condena a la multinacional a reponer a la trabajadora a su puesto de trabajo, abonar las diferencias salariales provocadas por el cambio e indemnizarla por el daño ocasionado.
El 21 de enero de 2020 la empresa comunicó a nuestra delegada Olaia Carrillo el cambio de puesto de trabajo y funciones, con la correspondiente perdida salarial de 53 euros mensuales. Esta decisión se produjo tras las diferentes acciones promovidas por el sindicato LAB en la empresa, y en especial la campaña contra los despidos iniciada en noviembre. Esta decisión tenía un objetivo claro, atacar la actividad sindical de nuestra compañera. Desde el sindicato LAB ya lo dijimos en febrero y lo volvemos a decir hoy, no aceptaremos ninguna ataque a la lucha sindical, y frente a cualquier ataque nuestra respuesta será clara, organización y lucha.
En este caso, los tribunales nos han dado la razón, pero éste no es final de ningún camino, porque la lucha por unas condiciones dignas en Ikea continúa. Y tenemos claro, que en IKEA seguiremos plantándonos ante cualquier injusticia. Y como siempre hemos dicho, el único camino es la lucha.
Paro en Ferrovial de Lasarte para conseguir un convenio digno
LAB ha convocado un paro para mañana viernes 16 de octubre, de 13:00 a 15:00, en Ferrovial Servicios SAU (subcontrata de Michelín) de Lasarte para este viernes. En la empresa trabajan 32 personas y la representación corresponde a LAB. Ferrovial es ejemplo del modelo de subcontratación basado en abaratar la mano de obra y aplicar condiciones de trabajo peores. De hecho, trabajan al 100% para Michelín, en peores condiciones que sus trabajadores y trabajadoras.
Se está negociando el pacto de empresa, el miércoles 14 de octubre realizaron dos horas de paro, y ante la cerrazón de la empresa han convocado dos nuevas horas de paro para mañana viernes. En el transcurso del paro realizarán una concentración en Michelín de Lasarte a las 13:00. Si la empresa no cambia su actitud, a partir de la semana que viene intensificaremos y endureceremos las movilizaciones.
¡La subcontratación es precariedad! ¡Conseguiremos un acuerdo digno!
Euskal Herriko Emakumeon Mundu Martxak Irun eta Hendaia artean antolatutako ekimenean parte hartzeko deia luzatu dugu
Urriaren 17an Irunen, Euskal Herriko Mundu Martxaren Nazioarteko V. Ekintzari hasiera emateko antolatutako ekimenean parte hartzeko deia luzatu nahi dugu sindikatutik. Hain zuzen ere, ekimenaren helburua bertara gerturatzen garen emakumeon artean egungo sistema kolonialista, inposatutako mugak eta transnazionalak salatzea izango da, performance baten bitartez, Euskal Herriko Emakumeon Mundu Martxak antolatuta.
Ekimen-performance honen bitartez, zapiekin sare bat irudikatuko dugu, Kate Rushiren «La Puente» poema hizkuntza ezberdinetan entzuten dugun bitartean. Zubiaren bi aldeetan kokatuko gara eta gero zubi erdian elkartuko gara sare handi bat eginez.
Hau guztia posible egiteko, urriaren 17an, 11:00etan, Irun eta Hendaia arteko mugan (oinezkoen zubian) egotea eskertuko genuke ekintza jendetsua egiten laguntzeko! Posible duzuenak zapi bat eraman gero zubian zintzilik utziko duguna.
Sin cambio de sistema va a ser muy difícil acabar con la brecha salarial de género dado que ésta forma parte del propio sistema capitalista y es funcional a él
Valoración del RD 902/2020 de 13 de octubre, de igualdad retributiva entre mujeres y hombres:
Junto con la división sexual del trabajo, la brecha salarial consigue que el sistema capitalista se mantenga y se perpetúe, porque necesita que los trabajos de cuidados los hagamos las mujeres de manera gratuita o mal remunerados. Si mujeres y hombres tuviéramos las mismas condiciones laborales, el sistema capitalista se derrumbaría porque se mantiene sobre la explotación y la gratuidad de estos trabajos. Es decir, que no va ser posible cambiar con parches algo que es estructural.
Las medidas desarrollan el deber de diagnóstico de las empresas, mediante concreciones referentes al registro retributivo o auditoría. Sin embargo, no se adoptan las medidas para acabar o, incluso, reducir la brecha salarial. A este respecto, tenemos que traer a colación el artículo 28.3 de ET que le da opción a la empresa a justificar la propia diferencia salarial que se aprecia en el centro de trabajo. Por tanto, no se impide o prohíbe la brecha salarial.
El decreto apunta temas interesantes como el reconocimiento de la importancia de las valoraciones de los puestos de trabajo para evitar la discriminación indirecta por razón de sexo en las retribuciones, o incide en el concepto de trabajo de igual valor e incluso propone la realización de auditorías salariales para sacar a la luz estas diferencias salariales estructurales.
Sin embargo, entendemos que las valoraciones de los puestos de trabajo no son neutras, y aunque aparecen nuevos factores a tener en cuenta a la hora de valorar los trabajos que pueden repercutir en una valoración más positiva de los trabajos más feminizados (limpieza, cuidados…) lo cual valoramos positivamente; la construcción social del género así como la división sexual del trabajo son anteriores a esto.
Queremos decir que el sesgo ya existe en el concepto que manejamos a la hora de considerar más importante, imprescindible, valorable, difícil, especializado y técnico… el trabajo realizado por hombres, frente al que realizan las mujeres. Por lo que, de no existir factores que corrijan directamente estas diferencias, no va a resultar fácil que desaparezcan éstas.
Hay una sospechosa buena intención en intentar corregir las “incorrectas valoraciones de los puestos de trabajo” como dice el decreto. Y decimos sospechosa porque las valoraciones no tenían fallo ni eran incorrectas, eran y son, sencillamente, discriminatorias para las mujeres.
Por eso, fijarnos en la naturaleza de las funciones y tareas, las condiciones educativas, las condiciones profesionales y de formación… puede resultar muy interesante y revelador, pero nos falta el contexto. El contexto es el sistema capitalista heteropatriarcal, racista, colonialista, ecocida… que necesita que las discriminaciones sigan existiendo para que el mismo no desaparezca.
En este sentido, toda medida que tomemos contra las discriminaciones siempre será bienvenida, pero únicamente tendrá éxito si, a la vez, lucha por derribar el sistema que las genera. Si no, sólo será una parche más.


