Duela egun gutxi arrautzak bota zituzten LABek Basurtoko ospitalean duen bulegoaren aurka. Sakabanaketaren aurkako banderola eta Kataluniarekin elkartasunean jarritako estelada izan zituen jomuga erasoak, leihoan zintzilikatuta baititugu bi ikur hauek. Bada, elkarretaratze bat egingo dugu bihar, urriak 20, Basurtoko Ospitalean, erasoa salatzeko. 11:30ean bilduko gara, kanpoko kontsultak egiten diren aldean.
La delegada de la empresa Reiner e Hijos S.L. recibió el día 12 de Mayo la comunicación de una falta grave basándose en el artículo 60.5 del convenio estatal de química, mediante la acusación de “desobediencia”. No entendemos ni compartimos dicha decisión, durante meses la representante de la plantilla ha solicitado diferentes cuentas, informaciones… con el objetivo de mejorar los derechos y condiciones de todos y todas las trabajadoras, por eso no admitiremos poner en el punto de mira a la delegada y trabajadora de la empresa.
Tal y como estaba previsto el 10 de julio se llevó a cabo un acto de conciliación, en el el sindicato LAB pidió que se reconociera la nulidad y subsidiariamente la improcedencia de la sanción impuesta, anulando la misma y dejándola sin efecto alguno. La actitud de la empresa fue la de mero trámite, sin ninguna intención de dialogar o buscar una solución a lo sucedido antes de llegar al juicio que se llevara a cabo el próximo 20 de octubre.
Condenamos la actitud de la empresa, para nosotros y nosotras esto sólo se puede tipificar como discriminacion y ataque a la libertad sindical sólamente por ejercer como delegada de personal en la empresa Reiner e Hijos SL.
Por ello, ayer realizamos una concentración ante la empresa de 13:30 a 14:30 para hacer llegar todo nuestro apoyo a la representante castigada y pedir a la empresa que deje a un lado este sinsentido.
Altsasun geldiadia egin du gaur Ekimen Ibiltariak, "Lan duina, bizi duina" mezua Sakanan zabaltzeko helburuarekin. Hain zuzen ere, tailer bat egin dugu goizean Gure Etxean, lan munduko hainbat gairen inguruan. Sindikatuaren ekintza soziosindikal berrituaren nondik norakoen berri eman dugu, besteak beste. Arratsaldean, Sakanako egoera orokorra izango du hizpide.
Ekimen Ibiltaria Leitzatik iritsi da Altsasura, baita dinamika hau laguntzen duen furgoneta ere. Leitzan, atzo gauean, Kataluniarekin egin genuen bat, elkarretaratze baten bitartez.
Lizarrara egingo dugu jauzia bihar, urriak 19. Ekintza sindikaleko tailerrekin hasiko dugu eguna. Ondoren, elkarretaratze bat egingo dugu SAR QUAVITAE enpresaren aurrean. Amaitzeko, propaganda banatuko dugu azokan.
Realizaremos una cadena humana en Bilbo, entre la sede del Gobierno Vasco y el Tribunal Superior de Justicia del Paiís Vasco, el día en el que se inicia el juicio con motivo de la demanda interpuesta por CCOO y UGT. Hemos comparecido hoy en Bilbo para hablar de las consecuencias que tendría la nulidad del Acuerdo Marco y, por tanto, la aplicación del convenio estatal de restauración colectiva. En algunos casos, supondría un 50% menos de salario, entre otras consecuencias.
LAB y ELA ya habíamos denunciado la intención de los sindicatos CCOO y UGT de impugnar el Acuerdo Marco para el sector de la Hostelería firmado en el ámbito de la CAPV por el 100% de la representación patronal (Federación de Hostelería del País Vasco y Confebask) y casi el 78% de la representación sindical -ELA (47,64%) y LAB (29,84%)-; la representación de ELA y LAB es aún mayor en el ámbito de las colectividades: 83%.
CCOO y UGT, minoritarios en el sector, interpusieron una demanda el pasado día 18 de septiembre. Una demanda cuyo juicio se celebrará el 24 de octubre, solicitando la nulidad del acuerdo marco y de sus efectos.
El acuerdo marco de hostelería de la CAPV tiene por objetivo:
-Al igual que el Acuerdo Interprofesional firmado en la CAPV, pero en este caso en el ámbito de la hostelería, dar prioridad a la aplicación de los convenios de Bizkaia, Gipuzkoa y Araba, evitando las peores condiciones de un convenio estatal.
-En el ámbito de las colectividades (comedores escolares de la red privada educativa, cocinas centrales, comedores de hospitales, comedores de residencias y empresas, entre otros), que se apliquen los convenios citados, evitando la aplicación del convenio estatal de restauración colectiva.
¿Qué supondría la nulidad del Acuerdo Marco y, por tanto, la aplicación del convenio estatal de restauración colectiva suscrito por CCOO y UGT?
Que las monitoras pasarían de cobrar 19.537 euros/año y tener 1.746 horas de jornada en Araba; 18.588 euros y 1.750 horas, en Bizkaia; 17.427 euros y 1.723 horas, en Gipuzkoa; a percibir con el convenio estatal 10.747 euros al año y trabajar 1.800 horas. En algunos casos, ello supone un 50% menos de salario.
Además del deterioro salarial, hay que señalar el perjuicio para estas trabajadoras (muchas de ellas fijas discontinuas) en la percepción de las prestaciones de desempleo y la caída de sus prestaciones de jubilación futuras.
Empresas estatales como Eurest, Sodexho y Serunión están aplicando ya a las trabajadoras estas nuevas condiciones recogidas en el convenio de restauración estatal.
LAB y ELA denunciamos:
-La actitud antidemocrática y antisindical de los sindicatos CCOO y UGT, que ostentan una representación del 17% en la Comunidad Autónoma del País Vasco.
-La alianza patronal con CCOO y UGT para precarizar el empleo de miles de trabajadoras, en su gran mayoría mujeres, que, además de soportar la precariedad que supone la contratación a tiempo parcial, sufren condiciones laborales de miseria.
-Los beneficios y prebendas sindicales que CCOO y UGT han obtenido con la firma de este convenio, liberados y liberadas sindicales a tiempo completo pagados por las empresas.
Defensa del marco propio
En la comparecencia de Bilbo, en representación de LAB, han tomado parte la secretaria general y el secretario de la federación de Servicios Privados, Garbiñe Aranburu y Saul Arangibel, respectivamente.
Aranburu ha pedido a CCOO y UGT que retiren la impugnación y a la patronal, que defienda el Acuerdo Marco de Hostelería y que lo siga aplicando: “No están obligados a aplicar las condiciones estatales”.
Asimismo, se ha dirigido al Gobierno Vasco: “Le pedimos que dé una respuesta clara ante este ataque al marco propio de negociación colectiva. No se puede hablar de autogobierno mientras no se pueda ejercer el derecho a la negociación colectiva sin injerencias. Además, le pedimos que disuelva la Mesa de Diálogo Social, en la que está representada una minoría sindical que ataca nuestro ámbito de negociación. No puede seguir dando cobertura y legitimidad a estos dos sindicatos”.
El problema no es el Decreto en sí. El problema es la “Ley del Vascuence”. Según LAB es hora de traspasar los límites que expone esta ley, si es que se quiere dar un cambio en profundidad. Y es eso exactamente lo que echamos en falta. La valentía necesaria para ello. Son quienes están en contra del euskera quienes están condicionando la labor del Gobierno Navarro, y eso acarrea, entre otras cosas, el no poder deshacernos del legado que ha dejado UPN.
Es imprescindible dejar de lado la zonificación que plantea esta ley y la discriminación antidemocrática que establece entre la ciudadanía, para que los derechos lingüísticos de navarros y navarras sean garantizados.
Hoy en día, cuando el plurilingüismo está fuera de toda duda, nos resulta incomprensible tener que soportar situaciones que atentan contra los derechos lingüísticos. El euskera, como lengua minoritaria, necesita medidas de protección, discriminación positiva, y no enfoques que lo releguen a un status de idioma secundario.
Creemos que los trabajadores y trabajadoras deben ser agentes activos en la normalización del euskera. Por ello LAB ha tomado parte en el proceso de elaboración de este decreto haciendo sus aportaciones al mismo con el objeto de mejorar algo que ya de partida nació con carencias.
Aunque se hayan tomado en cuenta algunas de las aportaciones realizadas no es para nada suficiente. Calificábamos el Decreto de “muy limitado” tal y como expresó la presidenta de Navarra Uxue Barkos en la aparición de ayer del Parlamento navarro haciendo referencia al sindicato LAB.
Pese a que algunas de las enmiendas aportadas sí se han tenido en cuenta, a nuestro juicio siguen sin cubrirse las necesidades que requiere la ley de normalización del uso del euskera.
Es por ello que desde LAB asumimos el compromiso de seguir trabajando en la mejora de esta ley con el claro objetivo de dotar al conjunto de la ciudadanía navarra de una ley que garantice y posibilite sus derechos lingüísticos.
Esta medida nos genera una gran inquietud, principalmente en dos sentidos. Por un lado, la bonificación se aplicará, automáticamente, teniendo en cuenta únicamente el factor de facturación de las empresas y no otros como pueden ser las condiciones laborales en las que se trabaja en las mismas, si dichos niveles de facturación los consiguen ahorrando en salarios y en medidas de seguridad y salud laboral, o si por ejemplo, disponen de un plan de viabilidad que garantice el mantenimiento de los puestos de trabajo. No es la primera vez que nos encontraríamos con empresas que después de recibir ayudas y/o subvenciones cierran despidiendo a sus plantillas.
Igualmente nos preocupa sobremanera cómo van a garantizar que no haya un descenso de la recaudación tributaria sin que ello implique aumentar la presión fiscal al resto de gasteiztarras, o sin que implique nuevos recortes en los sistemas de protección social y en los servicios públicos. Tanto Gorka Urtaran como Leticia Comerón afirman que incluso se aumentará la recaudación en aproximadamente 600.000 euros pero, si tenemos en cuenta que se calcula que unas 840 empresas podrían acceder a la bonificación del 50% del IAE y que este impuesto ha sido congelado, a nosotras desde luego que no nos salen las cuentas.
Aún así, han intentado vendernos el pacto diciendo que es un acuerdo “con sensibilidad social” porque contempla la congelación en unos pocos impuestos y un aumento de la bonificación en el IBI a familias numerosas, pero la realidad es que no prioriza los intereses de los y las gasteiztarras sino los de unos empresarios que buscan su propio enriquecimiento por encima del interés general.
Aunque el acuerdo ha contado posteriormente con el apoyo del PSE, ha quedado claro que lo que buscaba el PNV era escenificar la firma con el PP, mediante una foto que reflejase la extensión del pacto alcanzado por su partido en Madrid al resto de instituciones. El PNV no duda en pactar con un partido corrupto y antidemocrático si con ello favorece sus intereses de partido.
En LAB tenemos claro que es imprescindible un cambio profundo en las políticas fiscales para conseguir un sistema justo, progresivo y que tenga la capacidad de hacer frente a las necesidades sociales, pero para ello hace falta voluntad política y lamentablemente, el gobierno de Gasteiz no está por la labor.
Las nefastas consecuencias de la recién aprobada ordenanza fiscal tendrán, sin ninguna duda, una clara incidencia en los próximos presupuestos. La movilización social y la denuncia ciudadana serán los primeros pasos ante las políticas neoliberales que pretenden imponernos desde las instituciones.
"Lan duina, bizi duina" ekimen ibiltariak bigarren eguna bete du gaur. Iruñean aurkeztu genuen atzo, eta gaur Lekunberri, Leitza eta Beteleu bisitatu ditu prekarietatearen aurkako dinamikak. Hain zuzen ere, industriaguneetan izan gara, lan eta bizi duinak izateko eskubidea lantokietan aldarrikatzeko.
Iruñean atzo iragarri bezala, ekimen ibiltaria Nafarroan ibiliko da urriaren 26a arte. Altsasura abiatuko gara bihar, urriak 18, eta delegatuen batzarra eta ekintza sindikaleko tailerra egingo ditugu goizean, 10:30ean, Gure Etxean. Arratsaldean, 18:00etan, Infogunea egokituko dugu Altsasuko Foruen plazan, eta prekarietatearen aurkako eskola egingo dugu bertan, gazte mugimenduarekin batera.
78ko erregimena sustengatzen duen Partido Popularreko bi kideren bisita desatsegina izan dute CAFeko instalazioetan, gaur goizean: EAEko Partido Popularreko presidente Alfonso Alonso, batetik; eta Gipuzkoako Partido Popularreko presidente Borja Semper, bestetik. CAFeko Enpresa Batzordeko kideok, unea probestuz, egungo egoera sozio-politikoan beraiek kide diren alderdiak duen erantzukizuna aurpegiratuz gutun bat eman diogu eskura, LABen ekimenez.
Hauxe da Alfonso Alonsori eman diogun gutuna, enpresa batzordearen izenean:
Desde el Comité de Empresa de CAF no podemos pasar la oportunidad de su visita a nuestras instalaciones sin trasladarle nuestra preocupación por los últimos acontecimientos.
Lo acontecido en las últimas semanas y en especial en las últimas horas nos preocupa sobre manera. La nula capacidad de dialogo y la clara apuesta por las vías represivas que el Estado Español está demostrando, gobernado por el Partido Popular partido al que usted pertenece, están lejos de lo que entendemos debería de ser un estado de derecho consolidado.
Como Comité de Empresa y como trabajadores/as, entendemos que todo pueblo tiene derecho a la libre determinación. La palabra de un pueblo no puede estar supeditada a normas, leyes y constituciones emanadas de un pasado franquista que no se acaba de superar.
Difícilmente se puede entender desde un prisma democrático que hoy en el estado Español haya dos nuevos presos políticos. Esta vez, son dos representantes del movimiento civil catalán, cuyo delito es simplemente defender una postura política totalmente legítima.
Desde este Comité de Empresa, pedimos el cese de toda represión contra quien trabaja para dar la voz al pueblo, pedimos el respeto al camino que está realizando el pueblo de Cataluña y respeto a la representación legitima que constituyen las instituciones catalanas.
El Foro a favor del Billete Único y de un Sistema de Transporte Público integrado en Bizkaia se ha presentado hoy en Bilbo. El foro lo componemos los sindicatos LAB, ELA, CCOO, UGT ESK y LSB/USO numerosos agentes sociales; Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbo, Consejo de la Juventud de Euskadi, Eguzki, Ekologistak Martxan, Ernai, Gazte Komunistak, Ikasle Abertzaleak e Ikasle Ekintza, entre otros. Hoy hemos presentado un manifiesto por el billete único para el transporte público.
Este es el manifiesto:
El transporte público es uno de los principales motores que debe garantizar la movilidad de toda la ciudadanía, y un elemento clave para el buen funcionamiento de las ciudades y municipios.
Un buen sistema de transporte público significa una movilidad más eficiente y un mejor desarrollo económico de las diferentes comarcas. Debe ser garante de la equidad social, del derecho a desplazarse libremente y en igualdad de condiciones, considerando las distintas circunstancias de las personas que lo utilizan. Debe basarse fundamentalmente en criterios de solidaridad, primando su carácter social en horarios, tarifas, recorridos, en vez de asentarse en parámetros de rentabilidad económica.
El transporte público es cuatro veces más económico que el privado y representa, además, uno de los pilares básicos para una movilidad más sostenible: nos proporciona barrios, pueblos y ciudades más limpias, más seguras, más sociales y menos contaminadas, ya que contribuye a la eficiencia energética y la reducción de los niveles de contaminación.
Hasta la fecha, las instituciones aplican políticas de movilidad con una preocupante falta de perspectiva y visión de futuro, incentivando la prevalencia del uso y consiguiente dependencia del transporte privado, y anteponiendo la construcción de nuevas infraestructuras viarias de alta capacidad, sin evaluar su impacto social, económico y medioambiental. De esta manera se impide el desarrollo del transporte público en igualdad de condiciones al vehículo privado.
En lugar de esas macro-infraestructuras, como autopistas o grandes aparcamientos en el centro, se deberían favorecer las actuaciones dirigidas al fomento del transporte público, como carriles bici, carriles exclusivos para transporte público, aparcamientos disuasorios, incentivación de la intermodalidad, etc.
Además, otra deficiencia importante en las políticas públicas de materia de transporte es la falta de planificación. En muchas ocasiones percibimos que las decisiones se toman sobre la marcha o en virtud de intereses electoralistas, sin tener en cuenta el bien común del conjunto de la sociedad. Por ello, es necesario que todas las actuaciones vengan avaladas por estudios y planes de trabajo que definan las carencias de las diferentes comarcas y las soluciones para dar respuesta a sus necesidades de movilidad, respetando siempre las demandas de información y participación de la población, así como el medioambiente.
Por todo lo anterior, planteamos una serie de directrices como base de las políticas y actuaciones que marquen el futuro del transporte público en Bizkaia a corto a plazo:
• MISMO RECORRIDO MISMA TARIFA. INDEPENDIENTE DEL MODO/S DE TRANPORTE UTILIZADOS.
Frente al modelo impulsado actualmente que solamente prima y bonifica los desplazamientos en metro, y penaliza los viajes que se hacen en el resto de operadores. No entendemos porqué se pagan diferentes tarifas para hacer el mismo viaje dependiendo del medio de transporte que se utilice. A mismo desplazamiento mismo importe.
• A MAYOR UTILIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO MAYOR DESCUENTO EN EL PRECIO DEL BILLETE.
Las personas que utilizan los billetes temporales son quienes más viajes realizan, y la clientela más fiel del transporte público. Sin embargo, los mayores incrementos en los nuevos billetes consorciados han recaído sobre ellas. Debemos potenciar la utilización del transporte público y, por tanto, bonificar a quien más veces haga uso de ese servicio. De manera progresiva, a más viajes menor precio.
• EL PRECIO DEL BILLETE DEBE SER ACORDE A LA RENTA DE CADA PERSONA.
Solicitamos que se den pasos para facilitar el acceso al transporte público a las personas con menos ingresos, y se supere el sistema actual de descuentos por edad. Las personas sin recursos, jóvenes y estudiantes, las
personas en paro y las que tienen pocos ingresos no deben pagar el mismo importe que una persona con rentas altas o un gran patrimonio. También se deberán mantener referencias al nivel y condiciones de vida (IPC), para que las tarifas no se encarezcan de manera desproporcionada. A menor renta, menor precio.
• GARANTÍA DE UN SERVICIO PÚBLICO Y DE CALIDAD.
Queremos que se preste el mejor transporte posible a la ciudadanía mediante la garantía de los puestos de trabajo existentes. Se debe evitar a toda costa crear un sistema de transporte que gire en torno al “sistema metro” y discrimine al resto de operadores. Garantía de calidad en el servicio para instituciones, ciudadanía y plantillas.
• UN ENTE ÚNICO QUE COORDINE A TODAS OPERADORAS DEL TRANSPORTE PUBLICO.
La creación de la Autoridad de Movilidad de Bizkaia (AMB) debe potenciar la complementariedad entre las empresas operadoras y evitar las duplicidades y la competencia comercial entre las mismas, mejorando así la calidad del servicio. También debe dar cabida a la opinión y participación de agentes sociales y personas usuarias. Coordinación, integración y participación ciudadana.
• UTILIZABLE EN TODO BIZKAIA.
Frente al sistema zonal propuesto por el Consorcio de Transportes que penaliza a los municipios que se sitúan más lejos de la capital y que, a su vez, son los que no pueden acceder al sistema integrado de metro, proponemos un sistema más justo para todo el territorio de Bizkaia. Un sistema que garantice la cohesión territorial de todas las comarcas de Bizkaia y facilite también su uso en las zonas limítrofes y provincias adyacentes. Soporte único para todo el transporte público.
El objetivo de este manifiesto es mejorar el servicio de Transporte Público en Bizkaia para bien de las instituciones, de la sociedad en general y de las trabajadoras y trabajadores del sector.
Las soluciones y mejoras en materia de movilidad vendrán del incentivo, mejora y potenciación del transporte público, no de otro modo.
