{"id":90522,"date":"2026-03-25T11:31:34","date_gmt":"2026-03-25T11:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lab.eus\/?p=90522"},"modified":"2026-03-25T13:53:03","modified_gmt":"2026-03-25T13:53:03","slug":"los-accidentes-laborales-no-cesan-en-euskal-herria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/los-accidentes-laborales-no-cesan-en-euskal-herria\/","title":{"rendered":"Los accidentes laborales no cesan en Euskal Herria"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ayer al anochecer, en la empresa Olatek de Legutio (perteneciente al grupo Egoin), un transportista de 41 a\u00f1os que realizaba labores de carga falleci\u00f3 a causa de un accidente traum\u00e1tico. Con este, ya son 14 las y los trabajadores fallecidos en lo que va de a\u00f1o por accidentes laborales en Euskal Herria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El sindicato LAB cuenta con amplia representaci\u00f3n en la empresa Olatek. Seg\u00fan los datos disponibles, el propio transportista estaba descargando serr\u00edn cuando la carga le cay\u00f3 encima, provoc\u00e1ndole heridas graves que causaron su muerte.<\/p>\n\n\n\n<p>La naturaleza del accidente evidencia que todav\u00eda no se aplican en la mayor\u00eda de los centros de trabajo las medidas preventivas relacionadas con los procedimientos de carga, a pesar de que la ley las establece como obligatorias desde 1997. Estos procedimientos regulan tanto los pasos de la o el transportista subcontratado como los del personal de la propia empresa. Es evidente que, en este ejercicio de coordinaci\u00f3n, las garant\u00edas de seguridad de la o el transportista subcontratado son responsabilidad de la empresa contratante. Una vez m\u00e1s, la prevenci\u00f3n ha fallado y quien ha fallecido es un trabajador, no un empresario.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, las empresas act\u00faan con total impunidad vulnerando la normativa de salud laboral, conscientes de que ni Osalan, ni la Inspecci\u00f3n, ni la Autoridad Laboral aplicar\u00e1n medidas sancionadoras reales. Estas pol\u00edticas perpet\u00faan la impunidad. El pasado a\u00f1o, en Hego Euskal Herria, se rozaron los 100.000 accidentes traum\u00e1ticos, lo que constituye un claro ejemplo de esta situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante ello, las y los trabajadores de Olatek realizar\u00e1n un paro de 24 horas a partir de esta noche, y han convocado una concentraci\u00f3n ma\u00f1ana jueves a las 11:00 en la entrada del centro de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Otro transportista fallecido en Gasteiz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ese mismo d\u00eda, el sindicato LAB tuvo conocimiento de que un transportista de 58 a\u00f1os de la empresa BARCO MOTOR S.A. falleci\u00f3 como consecuencia de un accidente no traum\u00e1tico. El accidente ocurri\u00f3 el d\u00eda 19 mientras el trabajador se encontraba en su cami\u00f3n, y finalmente falleci\u00f3 ayer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Grave herido en Hernani<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El lunes por la tarde, en la empresa COMINTER de Hernani, un trabajador de una ETT que llevaba menos de una semana trabajando sufri\u00f3 un grave accidente. Un objeto de 200 kilos le cay\u00f3 encima, dej\u00e1ndolo atrapado.<\/p>\n\n\n\n<p>Las y los trabajadores subcontratados, y especialmente los y las de ETT, son quienes sufren las peores condiciones en materia de prevenci\u00f3n. Adem\u00e1s, tras el accidente, el trabajador fue trasladado en ambulancia de un centro sanitario a otro (de la Policl\u00ednica a la Mutua y finalmente a los servicios p\u00fablicos de urgencias), debido a la falta de claridad en el procedimiento por tratarse de un trabajador de ETT. Desde que sufri\u00f3 el accidente hasta que fue atendido transcurri\u00f3 un tiempo considerable.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer al anochecer, en la empresa Olatek de Legutio (perteneciente al grupo Egoin), un transportista de 41 a\u00f1os que realizaba labores de carga falleci\u00f3 a causa de un accidente traum\u00e1tico. Con este, ya son 14 las y los trabajadores fallecidos en lo que va de a\u00f1o por accidentes laborales en Euskal Herria. 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