{"id":84469,"date":"2025-10-17T10:44:10","date_gmt":"2025-10-17T10:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lab.eus\/?p=84469"},"modified":"2025-10-17T10:44:13","modified_gmt":"2025-10-17T10:44:13","slug":"56-personas-fallecidas-en-accidentes-laborales-en-2025-15-de-ellas-transportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/56-personas-fallecidas-en-accidentes-laborales-en-2025-15-de-ellas-transportistas\/","title":{"rendered":"56 personas fallecidas en accidentes laborales en 2025, 15 de ellas transportistas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El sindicato LAB ha denunciado que la empresa Transportes Barreira oblig\u00f3 a un trabajador a realizar m\u00e1s de 600 horas extra en un a\u00f1o, un asunto en el que el sindicato ya ha ganado varios procesos judiciales. El cansancio es uno de los principales factores de riesgo entre los transportistas en los accidentes laborales mortales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta semana hemos conocido la muerte de dos trabajadores: uno en Maule, capital de Zuberoa, un joven agricultor de 20 a\u00f1os fallecido en un accidente con su tractor; y otro ayer en Muxika (Bizkaia), un transportista muerto en un accidente de cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En primer lugar, LAB quiere expresar su dolor y solidaridad a las familias, amistades y personas allegadas de los trabajadores fallecidos.<\/p>\n\n\n\n<p>El 2025 est\u00e1 siendo especialmente tr\u00e1gico para el sector del transporte, con 15 trabajadores muertos hasta la fecha. Las causas son diversas, pero el accidente de ayer no fue un simple accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>El trabajador fallecido, A.C.T., de 63 a\u00f1os, pertenec\u00eda a la empresa Transportes Barreira, con sede en Langraitz (\u00c1lava).<\/p>\n\n\n\n<p>En esta misma empresa ya se produjo un accidente laboral mortal en 2020, y en 2023 otro trabajador sufri\u00f3 un accidente grave, denunciado entonces por LAB ante la Inspecci\u00f3n de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, existen diferentes reclamaciones relacionadas con la salud laboral, especialmente por excesivas jornadas de trabajo, una situaci\u00f3n muy extendida entre la plantilla.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, el sindicato llev\u00f3 a los tribunales el caso de un trabajador que super\u00f3 las 600 horas extra en un a\u00f1o, habiendo ganado ya varios procesos judiciales sobre este asunto.<\/p>\n\n\n\n<p>El cansancio, recordemos, es uno de los principales factores de riesgo en los accidentes en carretera, un riesgo que puede tener consecuencias mortales.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo apunta a que este ha podido ser el caso, que ese factor haya estado directamente relacionado con la muerte del trabajador.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta ocasi\u00f3n, la causa inmediata del fallecimiento ha sido un accidente traum\u00e1tico, pero en muchas otras ocasiones y profesiones \u2014y especialmente entre los transportistas\u2014, los trabajadores sufren infartos durante la jornada laboral, consecuencia directa de los factores de riesgo mencionados, sin duda provocados por las condiciones de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por todo ello, el sindicato LAB exige tanto a Osalan (Instituto Vasco de Seguridad y Salud Laborales) como a la Inspecci\u00f3n de Trabajo que adopten las medidas necesarias y obliguen a la patronal del transporte a cumplir de manera estricta la normativa de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n\n\n\n<p>El pr\u00f3ximo lunes se llevar\u00e1n a cabo movilizaciones convocadas por la intersindical de salud laboral. Nos concentraremos en el pol\u00edgono industrial de Langraitz, frente a la empresa Transportes Barreira, a las 12:30 del mediod\u00eda.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sindicato LAB ha denunciado que la empresa Transportes Barreira oblig\u00f3 a un trabajador a realizar m\u00e1s de 600 horas extra en un a\u00f1o, un asunto en el que el sindicato ya ha ganado varios procesos judiciales. El cansancio es uno de los principales factores de riesgo entre los transportistas en los accidentes laborales mortales. 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