Representantes de los sindicatos LAB, Hiru, CGT-LKN, Steilas, ESK y EHNE nos hemos concentrado hoy por la ma\u00f1ana en la Ciudad del Transporte de Imarkoain, ante la asociaci\u00f3n de empresas de transporte de Nafarroa ANET, bajo el lema \u00abNo m\u00e1s accidentes laborales; la precariedad mata\u00bb para denunciar la alta siniestralidad laboral en las carreteras navarras y recordar al transportista navarro fallecido este lunes en Ejea de los Caballeros (Zaragoza, Espa\u00f1a). En lo que va de a\u00f1o ya han fallecido 9 trabajadores navarros en accidente laboral, en el trabajo o de camino al trabajo, y 7 de esas muertes han tenido que ver con la carretera.<\/p>\n\n\n\n
El a\u00f1o 2024 est\u00e1 siendo especialmente tr\u00e1gico en Euskal Herria en cuanto a accidentes mortales en la carretera. Ya han fallecido 23 trabajadores, y 8 de ellos eran transportistas. La tr\u00e1gica media de transportistas fallecidos suele ser de uno al mes. Pero este a\u00f1o casi van dos al mes.<\/p>\n\n\n\n
Los sindicatos LAB, CGT-LKN, Steilas, ESK, Hiru y EHNE venimos denunciando reiteradamente que las condiciones laborales precarias est\u00e1n detr\u00e1s de estos siniestros. Por una parte est\u00e1 el incumplimiento por parte de la patronal de las normativas de prevenci\u00f3n de riesgos laborales: ya que priorizan sus ganancias y beneficios por encima de la vida y la salud de los trabajadores. Por otra parte est\u00e1 la dejadez de la Administraci\u00f3n que no adopta medidas ni pone los recursos necesarios para que las empresas cumplan esas normas de prevenci\u00f3n: no hay inspectores suficientes y no se sancionan las infracciones.<\/p>\n\n\n\n
Nafarroa ya tiene de por s\u00ed una alta tasa de siniestralidad laboral -solo superada en el Estado espa\u00f1ol por las Islas Baleares-. Pero es que adem\u00e1s est\u00e1 batiendo records negativos en cuanto a accidentes mortales relacionados con la carretera. En 2024, de los nueve trabajadores navarros fallecidos, la muerte de siete de ellos ha tenido que ver con la carretera. LAB, Hiru, CGT, Steilas, ESK y EHNE-Etxalde, ya advirti\u00f3 en rueda de prensa el 23 de enero del aumento de accidentes de trabajo en las carreteras navarras. El 25 de abril hicieron tambi\u00e9n una protesta espectacular en la Plaza del Castillo simulando un accidente de tr\u00e1fico. En ambas ocasiones exigieron a las autoridades navarras que \u00abtomen medidas inmediatas para reducir el elevado n\u00famero de desplazamientos\u00bb permitiendo el trabajo desde casa, activando planes de movilidad en las empresas y optimizando el estado de las carreteras y el transporte publico navarro.<\/p>\n\n\n\n
Las muertes que se dan en el sector de transportes, especialmente en el de mercanc\u00edas, est\u00e1n directamente relacionadas con las precarias condiciones laborales del sector. Un sector con una alta flexibilidad y con unos ritmos de trabajo excesivos que entre otras cosas provoca jornadas laborales de hasta 11 horas diarias, quedando muy por encima de las jornadas anuales pactadas por convenio. Un convenio, por cierto, congelado desde 2008, al igual que el salario.<\/p>\n\n\n\n
Cabe destacar tambi\u00e9n la elevada edad de los transportistas fallecidos. Casi todos ten\u00edan m\u00e1s de 50 a\u00f1os, y la mayor\u00eda estaban cerca de los 60. El 17 de enero muri\u00f3 un transportista de 59 a\u00f1os en Cadreita; el 14 de abril otro, navarro de 59, en Lleida; el 22 de abril, otro con 58 a\u00f1os, en Arre; y el \u00faltimo, tambi\u00e9n navarro de 51 a\u00f1os, en Ejea. Todos ellos eran mayores de 50 a\u00f1os. De ah\u00ed la reclamaci\u00f3n hist\u00f3rica del sindicato Hiru para que la Administraci\u00f3n reconozca la jubilaci\u00f3n anticipada de los trasportistas y, asimismo, tenga en cuenta el n\u00famero de afecciones cardiovasculares en el sector a la hora de fijar los planes de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n\n\n\n
El sector envejece, no hay relevo, los j\u00f3venes no se inician en el transporte porque las condiciones laborales no son dignas. Y ello pone en peligro la seguridad de los transportistas y dem\u00e1s usuarios de la carretera, ya que, a partir de cierta edad, hay m\u00e1s riesgo de perder el conocimiento y de sufrir un infarto o un accidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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