{"id":69362,"date":"2024-04-12T08:12:06","date_gmt":"2024-04-12T08:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lab.eus\/?p=69362"},"modified":"2024-04-12T08:12:08","modified_gmt":"2024-04-12T08:12:08","slug":"exigimos-implicacion-a-las-instituciones-para-evitar-el-cierre-de-mecaner-y-garantizar-el-futuro-de-la-industria-y-el-empleo-en-euskal-herria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/exigimos-implicacion-a-las-instituciones-para-evitar-el-cierre-de-mecaner-y-garantizar-el-futuro-de-la-industria-y-el-empleo-en-euskal-herria\/","title":{"rendered":"Exigimos implicaci\u00f3n a las instituciones para evitar el cierre de Mecaner y garantizar el futuro de la industria y el empleo en Euskal Herria"},"content":{"rendered":"\n<p>Stellantis, propietaria de la f\u00e1brica de automoci\u00f3n de Urduliz, comunic\u00f3 su decisi\u00f3n de cerrar la empresa en septiembre de 2023 y ahora Mecaner se encuentra inmersa en el periodo de consultas del Expediente de Regulaci\u00f3n de Empleo. La plantilla ha demostrado que la viabilidad y la continuidad de la empresa es posible y destacan la urgencia de que las instituciones responsables intervengan en este momento crucial.<\/p>\n\n\n\n<p>Mecaner cuenta con m\u00e1s de 60 a\u00f1os de historia, y esta decisi\u00f3n del grupo Stellantis ha puesto en peligro 144 puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los y las trabajadores han querido crear una oportunidad de futuro ante la amenaza de cierre desde el primer d\u00eda, con un objetivo claro: salvar a Mecaner y sus puestos de trabajo y defender el tejido industrial de la comarca.<br><br>Tienen un plan para ello: por primera vez en Euskla Herria han llevado a cabo un plan de transici\u00f3n ecosocial. Ante la dejadez de la empresa y de las instituciones, han decidido luchar por el futuro de Mecaner.<br><br>Este plan de transici\u00f3n realizado por los y las trabajadoras ha sido un instrumento de negociaci\u00f3n colectiva que les ha permitido reunirse con diferentes agentes e instituciones y crear alianzas.<br><br>En este plan de transici\u00f3n se ha hecho un an\u00e1lisis en profundidad de la industria y del sector de la automoci\u00f3n. Teniendo en cuenta los valores y conocimientos existentes en Mecaner, se han buscado y encontrado productos alternativos para continuar con su actividad industrial lig\u00e1ndola a sectores en crecimiento y productos que est\u00e1n recibiendo ayuda p\u00fablica.<br><br>Este estudio ha dado resultados. Se han propuesto diferentes productos que se podr\u00edan realizar con los recursos, maquinaria y el conocimiento de las personas que conformamos Mecaner. Se ha analizado la viabilidad t\u00e9cnica de cada uno ellos y se han analizado los modelos de gesti\u00f3n y propiedad que permitir\u00edan llevar a cabo el plan y se han buscado diferentes fuentes de financiaci\u00f3n.<br><br>La conclusi\u00f3n es clara: Mecaner es viable con o sin Stellantis, haciendo troqueles u otros productos alternativos. Mecaner tiene futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan es perfectamente viable. Un ejemplo de ello es que a petici\u00f3n del Ministerio de Trabajo del Estado, ma\u00f1ana se va a mantener una reuni\u00f3n con el comit\u00e9 empresa. Pues bien, la plantilla de Mecaner quisiera trasladar a la ministra de Trabajo Yolanda D\u00edaz que hay que pasar de las palabras y las fotos a los hechos. Aseguran que hay posibilidades y es posible si hubiera voluntad para ello. Por ello piden a las instituciones, concretamente al Gobierno Vasco, voluntad e implicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La automoci\u00f3n y la econom\u00eda en general necesitan una transici\u00f3n. En los \u00faltimos a\u00f1os el tejido industrial de Euskal Herria ha ido desapareciendo, muchas empresas de nuestro entorno han cerrado. Y las grandes empresas de servicios y las cadenas han ocupado sus lugares. Las diferentes instituciones y partidos han hecho posible la desaparici\u00f3n de la industria. Los responsables del desmantelamiento industrial de Euskal Herria tienen nombre y apellidos.<\/p>\n\n\n\n<p>La destrucci\u00f3n de la industria nos condena adem\u00e1s a la destrucci\u00f3n de empleo y a la precariedad a los ciudadanos y ciudadanas que aqu\u00ed trabajamos y vivimos.<br><br>Por ello, planteamos la necesidad de garantizar el futuro de la industria y el empleo en Euskal Herria. Las pol\u00edticas industriales y la transici\u00f3n de la industria y la automoci\u00f3n, la adopci\u00f3n de medidas para un desarrollo socialmente justo y sostenible y la creaci\u00f3n de comit\u00e9s de transici\u00f3n que lo hagan posible.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante la decisi\u00f3n de cierre de la empresa y ante la dejadez de las instituciones, hemos hecho lo que les corresponde, ya que hemos luchado por defender los puestos de trabajo. Ahora les toca a los partidos pol\u00edticos e insitituciones asumir compromisos y cumplir con su responsabilidad. Las exigencias de la plantilla de Mecaner son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A STELLANTIS: En la negociaci\u00f3n del ERE ha quedado claro que las causas del cierre de la empresa no existen. La de cerrar Mecaner es una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica, quieren llevar la producci\u00f3n a un lugar en el que se producir\u00e1 m\u00e1s barato. Por eso pedimos a Stellantis que retire el ERE y estudie las posibilidades para mantener abierto Mecaner.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a><\/a> AL GOBIERNO VASCO: Asumir un papel activo y decisivo en el futuro de los 144 puestos de trabajo y de Mecaner. La constituci\u00f3n de una mesa negociadora con Stellantis y la plantilla para hablar del futuro de Mecaner. Utilizar todos los medios y herramientas a su alcance para buscar un futuro para Mecaner.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>No hay excusas, hay un plan y si hay voluntad, Mecaner tiene futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis, propietaria de la f\u00e1brica de automoci\u00f3n de Urduliz, comunic\u00f3 su decisi\u00f3n de cerrar la empresa en septiembre de 2023 y ahora Mecaner se encuentra inmersa en el periodo de consultas del Expediente de Regulaci\u00f3n de Empleo. La plantilla ha demostrado que la viabilidad y la continuidad de la empresa es posible y destacan la urgencia de que las instituciones responsables intervengan en este momento crucial.<\/p>\n","protected":false},"author":1191,"featured_media":69368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[18,2867,2868],"tags":[3033,3178,2996,4217],"class_list":{"0":"post-69362","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-es-accion-sindical","8":"category-federaciones","9":"category-industria-es","10":"tag-accion-sindical-es","11":"tag-destacado-1","12":"tag-industria-es","13":"tag-mecaner"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1191"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}