{"id":68598,"date":"2024-03-13T11:16:52","date_gmt":"2024-03-13T11:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lab.eus\/?p=68598"},"modified":"2024-03-13T11:16:54","modified_gmt":"2024-03-13T11:16:54","slug":"ante-la-negativa-de-stellantis-de-hablar-de-futuro-la-plantilla-de-mecaner-inicia-una-huelga-indefinida-para-exigir-a-la-multinacional-y-a-gobierno-vasco-la-busqueda-de-una-solucion-que-evite-el-cier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/ante-la-negativa-de-stellantis-de-hablar-de-futuro-la-plantilla-de-mecaner-inicia-una-huelga-indefinida-para-exigir-a-la-multinacional-y-a-gobierno-vasco-la-busqueda-de-una-solucion-que-evite-el-cier\/","title":{"rendered":"Ante la negativa de Stellantis de hablar de futuro, la plantilla de Mecaner inicia una huelga indefinida para exigir a la multinacional y a Gobierno Vasco la b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n que evite el cierre"},"content":{"rendered":"\n<p>Tras la primera reuni\u00f3n con Stellantis, celebrada ayer, el comit\u00e9 de empresa de Mecaner ha realizado una rueda de prensa en Urduliz para realizar una primera valoraci\u00f3n de la misma e informar de los siguientes pasos a dar de cara a la fase decisiva que afronta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lectura del comit\u00e9 de empresa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de meses interpelando a la empresa para que se reuniera con el comit\u00e9, la direcci\u00f3n ha esperado al periodo de consultas para dar la cara ante los y las trabajadoras y explicar cu\u00e1les son las razones que esgrimen para el cierre de la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera conclusi\u00f3n que sacamos es que Stellantis ni tiene propuestas ni voluntad para hablar del futuro de Mecaner ni de los 148 trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que la parte social enfocamos y demandamos que la negociaci\u00f3n debe aprovecharse para la b\u00fasqueda de alternativas y una soluci\u00f3n para la continuidad de la actividad industrial de Mecaner donde la plantilla sea part\u00edcipe, Stellantis, desde el minuto uno, lo que est\u00e1 haciendo es negociar el cierre en unas condiciones determinadas.<\/p>\n\n\n\n<p>No quieren hablar de futuro, vienen a la mesa negociadora con un plan establecido e inamovible, que es cerrar Mecaner. Nosotros y nosotras lo tenemos claro; Mecaner sigue siendo viable. El ERE no tiene justificaci\u00f3n econ\u00f3mica, productiva ni organizativa, se trata de una deslocalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos quieren justificar el cierre alegando la falta de viabilidad dada su poca rentabilidad de mercado, el contexto del sector en Europa, la competitividad de los precios del mercado,\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Pero, \u00bfcu\u00e1les son los verdaderos motivos del cierre de Mecaner? Desde hace una d\u00e9cada, los planes estrat\u00e9gicos de Carlos Tavares y PSA son claros; nada tiene que ver con la productividad, competitividad o rentabilidad de Mecaner, sino con una decisi\u00f3n de optimizar al m\u00e1ximo sus beneficios trasladando la producci\u00f3n a otro punto del planeta.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos hablan de crisis pero parece ser que las cosas no le van mal a Stellantis. Por un lado, Stellantis aument\u00f3 en un 18% su producci\u00f3n de autom\u00f3viles en el Estado espa\u00f1ol durante el a\u00f1o 2023. Adem\u00e1s, las plantas ensambladoras de Stellantis han producido el 90% de los autom\u00f3viles 100% el\u00e9ctricos del Estado espa\u00f1ol, lo cual indica que se encuentra bien situada para las transformaciones productivas del futuro pr\u00f3ximo. Por otro lado, en el a\u00f1o 2022 Stellantis aument\u00f3 en un 26% sus beneficios del a\u00f1o anterior, alcanzando los 16.779 millones de euros, y aument\u00f3 en un 41% las ventas mundiales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y en el 2023 super\u00f3 los 18.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la primera reuni\u00f3n con Stellantis y viendo que ni hay propuestas ni voluntad para hablar de futuro la plantilla de Mecaner, y entrando en una fase decisiva donde nos jugamos el futuro de la planta y de la comarca, el comit\u00e9 de Mecaner ha decidido dar inicio a una huelga indefinida para exigir a Stellantis y al Gobierno Vasco que busquen alternativas para Mecaner, as\u00ed como aunar fuerzas para evitar el cierre de la planta.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta nueva fase de lucha queremos superar los m\u00faltiples obst\u00e1culos y dificultades y abrir nuevos escenarios que nos lleven a evitar el cierre. El futuro de la planta todav\u00eda no est\u00e1 decidido, y mientras esa puerta siga abierta seguiremos luchando.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante este mes vamos a seguir desarrollando diferentes iniciativas y vamos a seguir demandando a las instituciones que asuman su responsabilidad y tomen compromisos en aras a una pol\u00edtica industrial activa que permita salvar a Mecaner.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta fase la plantilla, los agentes sociales y pol\u00edticos y la sociedad tenemos mucho que decir y que hacer.<\/p>\n\n\n\n<p>Un futuro para Mecaner es posible, pero nosotras y nosotros solos no lo podemos hacer. Es imprescindible que est\u00e1 lucha supere las paredes de la f\u00e1brica. Es imprescindible el compromiso y lucha de todos y todas.<\/p>\n\n\n\n<p>MECANER SALBA DEZAGUN! MECANER EZ ITXI!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras la primera reuni\u00f3n con Stellantis, celebrada ayer, el comit\u00e9 de empresa de Mecaner ha realizado una rueda de prensa en Urduliz para realizar una primera valoraci\u00f3n de la misma e informar de los siguientes pasos a dar de cara a la fase decisiva que afronta.<\/p>\n","protected":false},"author":1191,"featured_media":68596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[18,2867,2868,108],"tags":[3033,3178,3066,2996,4217,3064],"class_list":{"0":"post-68598","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-es-accion-sindical","8":"category-federaciones","9":"category-industria-es","10":"category-es-metal","11":"tag-accion-sindical-es","12":"tag-destacado-1","13":"tag-federaciones-es","14":"tag-industria-es","15":"tag-mecaner","16":"tag-metal-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1191"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}