Hoy ha sido la inauguraci\u00f3n de la cubierta de la lonja de Pasaia, actuaci\u00f3n que traer\u00e1 mejor calidad de vida a los y las pasaitarras y un inmejorable mirador de la bah\u00eda y del puerto a todos sus visitantes. Ha costado, pero se ha conseguido, y nos alegramos por ello. Pero hoy hemos estado all\u00ed para denunciar nuevamente a la Direcci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Pasaia por su doble moral de cara a la galer\u00eda y sus trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n\n\n\n
La construcci\u00f3n de la nueva lonja dio comienzo en 2011 y presuntamente se iba a acabar en 2014. Hoy, por fin, en 2023, se da por acabada la cubierta y la fachada que da a la calle Esnabide, al pueblo. Hoy todo ser\u00e1n aplausos y benepl\u00e1citos para las instituciones implicadas, especialmente para la Autoridad Portuaria de Pasaia (APP), aunque hayan tenido el acceso a San Pedro en modo escombrera y obras 9 a\u00f1os mas de lo previsto. Han pasado 4 presidentes por la APP desde entonces y parece que ninguno de ellos tiene ninguna responsabilidad (aunque el caso fue llevado a fiscal\u00eda detectando \u00fanicamente \u201cerrores administrativos\u201d ).<\/p>\n\n\n\n
Pero lo mas grave para los y las trabajadoras del puerto es que ,adem\u00e1s de tarde y mal, solo se han preocupado de terminar la parte exterior de la lonja, porque la llamada segunda fase, o sea, la mitad, no se ha llevado a cabo y se est\u00e1 desarrollando el trabajo en la otra mitad en unas condiciones penosas para personas trabajadoras y usuarias. Por falta de espacio f\u00edsico se hacen subastas y reparto de pescado en el parking, las empresas manipuladoras compartiendo m\u00f3dulos, se ha tenido al personal de las oficinas en container de obra \u201cprovisionales\u201d, sin vestuarios, sin espacio suficiente\u2026y as\u00ed desde el 2011. Y a\u00fan y todo se mantiene la actividad en cifras positivas\u2026\u00bfdonde est\u00e1 el reconocimiento y el respeto a estas personas y empresas? Y todav\u00eda no se ha licitado la obra de la segunda fase y hoy mismo se sigue abusando de las plantillas\u2026muy bonito el continente, pero el contenido est\u00e1 lleno de
precariedad laboral, sanitaria y comercial.<\/p>\n\n\n\n
Una empresa, la APP, que funciona as\u00ed porque nadie pone el dedo en la llaga, porque han decidido recortar la plantilla hasta hacerla inoperante, una empresa que a d\u00eda de hoy tiene problemas de gesti\u00f3n econ\u00f3mica por falta de previsi\u00f3n y de personal. Est\u00e1n quedando de manifiesto ahora mismo en la actividad diaria de esta Autoridad Portuaria las consecuencias de una nefasta previsi\u00f3n y gesti\u00f3n presupuestaria que est\u00e1n condicionando y limitando el trabajo que se le supone a la misma.<\/p>\n\n\n\n
Una empresa que lleva retrasando un nuevo acuerdo de empresa 4 a\u00f1os, que reconoce en sus informes que \u201cpaga sueldos no competitivos\u201d, que es incapaz de conseguir la autorizaci\u00f3n en Madrid (siempre Madrid) para contratar las 30 personas que necesita para afrontar el dia a d\u00eda, que opta por privatizar servicios inherentes a la empresa p\u00fablica que es.<\/p>\n\n\n\n
Bienvenido el acabado exterior de la nueva lonja, pero exigimos a las instituciones que han colaborado en ello que colaboren tambi\u00e9n en exigir a la APP una gesti\u00f3n transparente y comprometida con su car\u00e1cter p\u00fablico, modernizando sus instalaciones, contratando la plantilla necesaria, respetando sus condiciones laborales y actualizando su capacidad salarial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hoy ha sido la inauguraci\u00f3n de la cubierta de la lonja de Pasaia, actuaci\u00f3n que traer\u00e1 mejor calidad de vida a los y las pasaitarras y un inmejorable mirador de la bah\u00eda y del puerto a todos sus visitantes. Ha costado, pero se ha conseguido, y nos alegramos por ello. Pero hoy hemos estado all\u00ed para denunciar nuevamente a la Direcci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Pasaia por su doble moral de cara a la galer\u00eda y sus trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n","protected":false},"author":1191,"featured_media":60463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[18,2867,1],"tags":[3178,4157],"class_list":{"0":"post-60462","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-es-accion-sindical","8":"category-federaciones","9":"category-uncategorized-eu","10":"tag-destacado-1","11":"tag-puerto-de-pasaia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1191"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}