Ayer, 25 de mayo, los trabajadores y las trabajadoras se reunieron en asambleas de ma\u00f1ana y tarde donde sin ning\u00fan voto en contra se decidi\u00f3 mandar una \u00faltima propuesta a la direcci\u00f3n de la empresa para seguir con las negociaciones. Pero la direcci\u00f3n de Euskotren no se ha dignado ni siquiera a contestar a dicha propuesta. Y esto no es m\u00e1s que una muestra de la nula capacidad negociadora de la actual direcci\u00f3n de EuskoTren.<\/p>\n\n\n\n
Las negociaciones empezaron en septiembre del 2022 pero no se han acelerado hasta convocar la huelga del 26 de mayo. Entretanto, no han sido pocas las trabas puestas por esta direcci\u00f3n, denunciando como huelga ilegal una huelga convocada para el 11 de abril o impidiendo que se celebrara una asamblea de trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n\n\n\n
Desde la ampliaci\u00f3n a Salburua el 11 de abril los conductores y conductoras del tranv\u00eda de Gasteiz tienen unos turnos de trabajo impuestos por la direcci\u00f3n. Turnos de trabajo que debido a su larga duraci\u00f3n y carga de trabajo y el poco tiempo de interrupci\u00f3n que tienen, generan situaciones de estr\u00e9s e inseguridad.
Por todo esto, LAB apoya la decisi\u00f3n de los y las trabajadoras de mantener la huelga del d\u00eda 26 y seguir\u00e1 estando en las futuras movilizaciones hasta conseguir unos turnos de trabajo dignos, en los cuales se garantice la seguridad y sea posible dar un servicio de calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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