{"id":19026,"date":"2019-03-20T14:00:06","date_gmt":"2019-03-20T14:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lab.eus\/aprobada-en-juntas-generales-la-proposicion-para-la-elaboracion-de-un-informe-tecnico-sobre-el-billete-unico-presentada-por-el-foro-txartel-bakarra\/"},"modified":"2019-03-20T14:00:06","modified_gmt":"2019-03-20T14:00:06","slug":"aprobada-en-juntas-generales-la-proposicion-para-la-elaboracion-de-un-informe-tecnico-sobre-el-billete-unico-presentada-por-el-foro-txartel-bakarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/aprobada-en-juntas-generales-la-proposicion-para-la-elaboracion-de-un-informe-tecnico-sobre-el-billete-unico-presentada-por-el-foro-txartel-bakarra\/","title":{"rendered":"Aprobada en Juntas Generales la proposici\u00f3n para la elaboraci\u00f3n de un informe t\u00e9cnico sobre el billete \u00fanico presentada por el Foro Txartel Bakarra"},"content":{"rendered":"
El Foro a Favor del billete único se felicita porque su propuesta para la elaboración de un Informe Técnico sobre la competencia, legalidad, viabilidad y coste de la propuesta de Billete Único para Bizkaia ha sido debatida en el pleno de Juntas Generales hoy, miércoles 20 de marzo, y todos los grupos políticos de manera unánime la han respaldado.<\/p>\n

<\/span><\/em>El Foro a Favor del Billete Único TXARTEL BAKARRA se reunió en julio de 2018 con todos los grupos políticos representados en las Juntas Generales de Bizkaia y les propuso que respaldaran una PROPOSICIÓN NO DE NORMA que inicialmente fue respaldada por los grupos junteros de EH BILDU y PODEMOS, y posteriormente enmendada por PSE y PNV. Los contactos mantenidos estas ultimas semanas han permitido transaccionar una propuesta conjunta que es la ha sido aprobada hoy.<\/p>\n

El informe resultante de esta propuesta tendrá en cuenta los siguientes aspectos:<\/p>\n

• Gratuidad de transbordos entre todos los modos de transporte.
• Integración tarifaria. Mismas tarifas para todas las empresas operadoras.
• Progresividad. Estudio de todos los modelos.
• Adecuación del precio del billete a la renta Personal\/familiar.
• Utilización en todos los medios de transporte público de Bizkaia.
• Basado en el mantenimiento y\/o mejora de la red del transporte público actual en su globalidad.<\/p>\n

Este informe técnico permitirá tener toda la información necesaria acerca de los costes, pasos a dar, así como dificultades a la hora de abordar la implantación del Billete Único. Será un ejercicio de transparencia con la ciudadanía y los movimientos sociales y sindicales. Y, además, las instituciones contarán con una herramienta esencial para priorizar en la toma de decisiones de la puesta en marcha del billete único.<\/p>\n

En opinión del Foro a favor el Billete Único TXARTEL BAKARRA es hora de pasar de las palabras a los hechos, y por ello espera que con la aprobación de esta propuesta y la presentación del informe antes de finales de 2019, se puedan dar pasos firmes en la implantación del Billete Único. También quiere mostrar su disposición a trabajar de manera conjunta para la consecución de un sistema de transporte público integrado y de calidad para Bizkaia que de una vez por todas gane la partida al vehículo privado.
 <\/div>\n

\n
<\/a><\/a><\/a>
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/div>\n

 <\/p><\/div>\n

 <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Foro a Favor del billete único se felicita porque su propuesta para la elaboración de un Informe Técnico sobre la competencia, legalidad, viabilidad y coste de la propuesta de Billete Único para Bizkaia ha sido debatida en el pleno de Juntas Generales hoy, miércoles 20 de marzo, y todos los grupos políticos de manera […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3120,2998],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19026","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-transporte","7":"category-uncategorized-eu-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19026\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}