![\"\"](\"https:\/\/www.lab.eus\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/materiala_argazkiak_Arloak_ingurumena_17_10_31AHT_AHT.jpg\")
<\/p>\n Diferentes agentes sociales, políticos y sindicales hemos puesto en marcha en Nafarroa la dinámica “Iniciativa por el Tren-AHT ez”. LAB forma parte de esta iniciativa, presentada la semana pasada en Iruñea con el objetivo de abrir un debate social y participativo sobre qué modelo de tren necesita Nafarroa. La primera cita importante será el 11 de noviembre, día en el que una manifestación recorrerá las calles de Iruñea, a partir de las 17:00, partiendo desde la Plaza del Castillo. Los sindicatos que toman parte en esta iniciativa han escrito un artículo de opinión<\/span><\/u><\/a> sobre la situación del TAV en Nafarroa. <\/p>\n <\/span><\/em>Esta es la declaración emitida en la presentación de la iniciativa:<\/p>\n Tras meses de negociaciones entre el Gobierno de Navarra y el Ministerio de Fomento para construir un tramo del corredor navarro de alta velocidad, finalmente éste último ha decidido llevar a cabo las obras en solitario. De hecho, el Ministerio de Fomento ya ha iniciado los trámites para realizar las expropiaciones forzosas de los bienes y terrenos afectados por las obras entre Villafranca y Olite.<\/p>\n Ante esta imposición\/despropósito, diversos colectivos sociales, sindicatos y partidos políticos hemos decidido aunar esfuerzos para intentar parar este proceso y abrir un debate social real y participativo. Para ello hemos creado la Iniciativa por el tren, AHTrik Ez que hoy presentamos.<\/p>\n Las razones que nos mueven a rechazar este proyecto han sido expuestas en numerosas ocasiones. Su enorme impacto en el territorio ocupando numerosas hectáreas de tierra y creando una barrera en éste. Su altísimo coste económico al que habría que añadir subvenciones públicas continuadas, ya que este corredor no tendría suficiente número de viajeras y viajeros para cubrir los costes de funcionamiento. Un gasto que detrae recursos para cubrir otras necesidades. Su dudosa utilidad a la hora de transportar mercancías. La situación en que deja a localidades como Castejón, Tafalla o Alsasua, que perderían su acceso a los trenes de larga distancia. La falta de estudios independientes sobre sus costes y beneficios.<\/p>\n Creemos que la construcción de una obra de esta envergadura bien merece un debate social real que en ningún momento ha tenido lugar, y creemos también que el Gobierno de Navarra debe defender ante las imposiciones de Madrid la opinión que la población navarra tome de ese necesario debate.<\/p>\n Más aún cuando existen alternativas mucho más baratas y menos dañinas que no se han tenido en cuenta. Durante años la línea férrea existente no ha sido modernizada. Sin embargo, consideramos que adecuarla a la realidad actual con medidas tales como desdoblar la vía allí donde sea necesario, implantar un tercer hilo o mejorar las frecuencias y paradas es perfectamente posible.<\/p>\n No es necesario un Tren de Alta Velocidad para que una minoría pueda ahorrar unos minutos en sus viajes a Madrid o Barcelona. Conexiones que por otra parte ya existen. Pero sí creemos que es prioritario un tren que una las comarcas de Navarra de una forma eficiente y barata. Un servicio público y social que permita ir abandonando el coche privado en un contexto de cambio climático y agotamiento del petróleo.<\/p>\n El Ministerio de Fomento ya ha iniciado el proceso para construir nuevos tramos en Navarra sin tener en cuenta en ningún momento las necesidades y consideraciones de sus habitantes. Un proyecto impuesto y sin debate que se está usando como un arma de intereses políticos partidistas.<\/p>\n Por todo ello, desde la Iniciativa por el tren, AHTrik Ez invitamos a la población de Navarra a participar en la manifestación que tendrá lugar el próximo sábado 11 de noviembre a las 17.00 horas desde la Plaza del Castillo.<\/p>\n Por la paralización del TAV, por la apertura de un debate social participativo, por un tren público y social. <\/p><\/div>\n Diferentes agentes sociales, políticos y sindicales hemos puesto en marcha en Nafarroa la dinámica “Iniciativa por el Tren-AHT ez”. LAB forma parte de esta iniciativa, presentada la semana pasada en Iruñea con el objetivo de abrir un debate social y participativo sobre qué modelo de tren necesita Nafarroa. 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