![\"\"](\"https:\/\/www.lab.eus\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/materiala_argazkiak_zerbitzuPublikoak_garraioa_17_04_4tarifak_Garraioa.jpg\")
<\/p>\nLos sindicatos con representación en el sector de transporte público hemos comparecido hoy en Bilbo para solicitar al Consorcio de Transportes de Bizkaia y a la Diputación Foral de Bizkaia la retirada de la subida de ma\u0301s de 10 euros de los nuevos billetes Bidai. Reclamamos un sistema de transporte integrado ma\u0301s justo, de calidad y acorde a las necesidades de todo Bizkaia. En este sentido, hemos llamado a participar en la concentración que tendrá lugar el viernes, a las 11:30, frente a la futura estacio\u0301n de la Li\u0301nea 3 de Casco Viejo (Plaza San Nikolas). La protesta tendrá lugar bajo el lema "Si al billete único, transporte público integrado y de calidad sin pagar más".<\/p>\n
<\/span><\/em>Hace ahora 3 an\u0303os, los sindicatos ELA, LAB, CCOO, UGT, ESK y USO realizamos una declaracio\u0301n conjunta a favor del Billete U\u0301nico en Bizkaia, en la cual recogi\u0301amos 6 premisas ba\u0301sicas en las que entendi\u0301amos que debi\u0301a basarse el sistema tarifario para Bizkaia.<\/p>\n
Tras presentar la declaracio\u0301n a colectivos sociales y partidos poli\u0301ticos, recibimos un gran apoyo a nuestra propuesta de forma generalizada y un compromiso de ir trabajando de forma continuada en el a\u0301mbito del Billete U\u0301nico y un sistema tarifario integrado.<\/p>\n
Tres an\u0303os despue\u0301s, Consorcio de Transportes y Diputacio\u0301n Foral de Bizkaia nos sorprenden, desagradablemente, con la creacio\u0301n de una nueva gama de ti\u0301tulos de transportes y un sistema tarifario, que para nada cumple con los requisitos y premisas que desde los 6 sindicatos con representacio\u0301n en el sector del transporte reclamamos en 2014.<\/p>\n
A continuacio\u0301n detallamos las discrepancias entre ambos modelos, y las mentiras e incongruencias que nos intenta vender el Diputado Foral de Transportes, Movilidad y Cohesio\u0301n del Territorio, Vicente Reyes, con su campan\u0303a “Conectamos Bizkaia para ti”:<\/p>\n
-MISMO PRECIO MISMA TARIFA INDEPENDIENTE DEL MODO\/S DE TRANPORTE UTILIZADOS. El sistema ingeniado por CTB y DFB prima y bonifica los desplazamientos en metro, y penaliza los viajes que se hacen en el resto de operadores.<\/p>\n
-A MA\u0301S USO, MAYOR DESCUENTO. Las personas que utilizan los billetes mensuales son quienes ma\u0301s viajes realizan y quienes mayor fidelidad tienen con el transporte pu\u0301blico, sin embargo sera\u0301n quienes soporten un incremento de tarifas desproporcionado del 30% en Metro y del 50% en EuskoTren.<\/p>\n
-PRECIO DEL BILLETE ACORDE A LA RENTA. No se ha hecho ningu\u0301n esfuerzo en facilitar el acceso al transporte pu\u0301blico a las personas que tienen menores ingresos.<\/p>\n
-SERVICIO PU\u0301BLICO Y DE CALIDAD. Se crean un sistema de transporte de 1a categori\u0301a (metro) y otro de 2a categori\u0301a (resto). Solo se permite el transbordo gratuito entre las li\u0301neas de metro, discriminando al resto de operadores frente al modelo de metro.<\/p>\n
-AUTORIDAD QUE COORDINE A TODOS LOS OPERADORES. Una vez ma\u0301s el huevo llega antes que la gallina. Primero se idea un sistema kafkiano de zonas y gama de billetes, y posteriormente, en dos meses segu\u0301n afirman, se creara\u0301 la Autoridad de Movilidad de Bizkaia (AMB).<\/p>\n
-UTILIZABLE EN TODO BIZKAIA. El sistema zonal impuesto por el Consorcio de Transporte penaliza a los municipios que se situ\u0301an mas lejos de la capital, que a su vez son los que no pueden acceder al sistema integrado de metro, por lo que esos municipios son los ma\u0301s perjudicados.<\/p>\n
Por todo lo anterior, los sindicatos ELA; LAB, CCOO, UGT, ESK y USO, solicitamos al Consorcio de Transportes y a la Diputacio\u0301n foral de Bizkaia, por un lado que retire inmediatamente la subida de tarifas absolutamente desproporcionada para los billetes BIDAI 50, 70 y ORO, y por otro que se replantee el sistema de integracio\u0301n tarifaria de Bizkaia y que se sigan unas pautas similares a las recogidas en la Declaracio\u0301n a favor del Billete U\u0301nico en Bizkaia.<\/p>\n
Solo de esta manera conseguiremos una mejora real del servicio de transporte pu\u0301blico de manera global, tanto desde el punto de vista de las instituciones, empresas operadoras, trabajadores y trabajadoras y sociedad en general.<\/p>\n
Del mismo modo, queremos dar cuenta que vamos a iniciar una ronda de contactos con diferentes agentes sociales de cara a poder conformar un Foro a favor del Billete U\u0301nico que trabaje de forma estable y permanente, mediante el cual las demandas a favor del mismo se pueda socializar y reivindicar desde diferentes a\u0301mbitos de una forma plural y garantizando la participacio\u0301n de la sociedad en las decisiones en materia de movilidad y transporte.<\/p>\n
Finalmente, hacemos un llamamiento a una concentracio\u0301n de denuncia, que bajo el lema “SI AL BILLETE U\u0301NICO. TRANSPORTE PU\u0301BLICO INTEGRADO Y DE CALIDAD SIN PAGAR MA\u0301S” se realizara\u0301 el pro\u0301ximo viernes 7 de abril, a las 11:30 horas, frente a la futura estacio\u0301n de la Li\u0301nea 3 de Casco Viejo (Plaza San Nikolas).
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Los sindicatos con representación en el sector de transporte público hemos comparecido hoy en Bilbo para solicitar al Consorcio de Transportes de Bizkaia y a la Diputación Foral de Bizkaia la retirada de la subida de ma\u0301s de 10 euros de los nuevos billetes Bidai. Reclamamos un sistema de transporte integrado ma\u0301s justo, de calidad […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3120,2998],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transporte","8":"category-uncategorized-eu-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}